Операция "Кислород"
Большую огласку получила операция "Кислород", проведенная французскими боевыми пловцами, в результате которой 10 июля 1985 года в новозеландском порту Окленд судно "Рейнбоу Уорриор", принадлежавшее организации защитников окружающей среды "Гринпис", внезапно и быстро затонуло. Причиной случившегося явились два взрыва, образовавших пробоины в районе машинного отделения и кормовой части корпуса. Один из членов экипажа погиб.
Судно участвовало в акции протеста против испытаний ядерного оружия, которые
проводит Франция на атолле Муроруа с 1975 года. С целью воспрепятствовать этому
французские спецслужбы и организовали потопление судна. Операция готовилась в
течение нескольких недель, и ее намеревались провести без человеческих жертв. В
случае провала участникам не гарантировалась защита со стороны государства.
Активная фаза операции "Кислород" состояла из четырех этапов: первый - прибытие
групп в назначенное место, доставка боеприпасов и снаряжения; второй -
установление связи руководителей с участниками операции, легализация пребывания,
адаптация; третий - доставка исполнителей диверсии к объекту и его уничтожение;
четвертый - рассредоточение и убытие групп в соответствии со своими "легендами".
Первый этап был наиболее длительным. Участники акции прибывали в Новую Зеландию в разное время различными путями, чтобы исключить возможность выявить их взаимосвязь друг с другом. В соответствии с документами никто из них не являлся французским гражданином и не приехал непосредственно из Франции. К концу первого этапа в Новую Зеландию прибыли несколько групп, куда входили три офицера. Общая численность участников операции "Кислород" составила 10-12 человек. О том, как тщательно готовилась операция, свидетельствует факт наличия дублеров исполнителей на случай непредвиденных обстоятельств. Кроме того, один из дублеров был внедрен в экипаж судна и скрылся незадолго до взрыва.
Второй этап был относительно легким, поскольку для специалистов секретных служб не представляло особого труда легализоваться и провести запланированные встречи в стране с высоким уровнем развития международного туризма. Операция была назначена на 10 июля. В 19. 00 местного времени микроавтобусом на заброшенный причал были доставлены надувная резиновая лодка типа "Зодиак", два 15-килограммовых взрывных устройства и два комплекта снаряжения для боевых пловцов.
Был разработан следующий маршрут движения группы к объекту диверсии: первые 3000 и до точки погружения - на борту "Зодиака", затем 500 и - на буксировочных леерах, а оставшееся расстояние (около 1 км) два боевых пловца должны были пройти самостоятельно на глубине 5 м. Ориентирование по направлению осуществлялось с помощью компаса, а удержание на определенной глубине - согласно показаниям глубиномера. Основной вариант действий предусматривал возвращение в точку встречи с "Зодиаком" после установки зарядов на корпусе судна. В случае непредвиденных обстоятельств в районе стоянки судна-цели группа страховки должна была обеспечить выход пловцов на побережье, где их ожидал автофургон.
Возвращение в точку встречи происходило аналогично плану движения к объекту.
Заняв места в лодке "Зодиак", пловцы доложили о результатах операции.
Единственным коррективом, который пришлось внести непосредственно на месте, был
тот, что заряды установили на корпус судна со стороны не моря, а причала, так
как в самый последний момент от него отшвартовалось небольшое парусное судно.
Достигнув берега, исполнители на микроавтобусе покинули район порта. В 23. 50
"Рейнбоу Уорриор" сотрясли два взрыва. Судно, навалившись на причал, начало
погружаться. Экипаж стал поспешно покидать его.
Выполняя четвертый, завершающий этап акции, ее учстники в соответствии со своими
"легендами" самостоятельно покинули Новую Зеландию. Непосредственные исполнители
операции вместе с ее руководителем вылетели из Окленда на остров Таити 26 июля.Несмотря на то, что эта операция не отличалась ни своим масштабом, ни новыми
тактическими приемами, ни применяемыми техническими средствами, она является
характерным примером действий боевых пловцов.